5年目スタッドレス交換(プラド)

実はプラドも5年目のスタッドレスであります。
こっちも安心料で交換…なのですが
なにせこれは高いっ お店によって平気で数諭吉違っちゃいます。

で。
貧乏性の なぁ であります。
最安値はどういった方法か…を探しますが
当初全て某am〇zonで…と考えてました。
タイヤ自体はコレ

現行品と同じ、ヨコハマのice GUARD G075.。
これ1本でNBOXのタイヤ4本買えちゃいます(-_-;)

で、交換場所はコレ


でやろうと思ってたのですが、交換の方。
何やかんや、3回くらいやり取りしたのですが
結局家から20キロ以上遠くの隣町の工場を指定され


その間に再調査していた某スタンドでの交換と
比べるとデメリットばかりなのでキャンセル。
結局NBOXと同じパターンで交換することに。

とはいえ、夏タイヤからスタッドレスへの交換は
遅れちまいまして

さすがにこりゃ夏タイヤでは走れん。

通勤は嫁さんNBOXで送ってもらったり


バスに乗ったりで3日間程度過ごし
まずは捨て去る予定のスタッドレスに履き替え。

4年間ありがとう。まだいけそうな気もしますが



夏タイヤ…こっちの方がもう限界。

来年は新品に履き替えだな。

で、土曜日履き替えの予定でしたが
時間が取れたので1日早く金曜日に持ち込み。


あれっ
昨年の製造品じゃん。しかも4輪バラバラだけど。



・・・めでたく交換終了・・・だったはずですが
担当の勘違いとかで
廃棄してもらうはずのタイヤが荷室に満載だったり
「あの、ホイールバランス取らなくて良かったんすか？」
はぁ？んなの取るの当たり前でしょ ちゃんと言ったぞ！


で、後日再入庫とか

ホントにきちんとしろよ、ですが、まずは交換自体は終了。

ワイパー類も取り換えて
冬装備は大体終わりましたが。


その後、全然雪が降らないなぁ。
まさか今年も暖冬か？
それはそれで助かりますがね。


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