ビッグ燃費計測（6回目）

いそがしい。
と言い続けてはいる。聞き飽きましたよね？
何が忙しいって、自分の業務効率が上がらないだけ。

以前のように「午前様にならなくて良かった…」って事はなくなりましたが
とにかく落ち着かないです。

3月よりまた「はあぁぁ・・・・・」って状況に置かれた なぁ でございますが、
愚痴ってもしょうがない。

いや、愚痴るのはおかしい。頑張らねば。



こういう時のネタは、燃費報告じゃ！



12月23日。　477.5キロで72.2リットル。　6.6km/L。


1月10日。　472.5キロで77.2リットル。　6.1km/L。


2月1日。　440.9キロで71.5リットル。　6.2km/L。


2月25日。　412.9キロで66.0リットル。　6.3km/L。




例によって傾向を見るための2回平均グラフですが、
冬季間の傾向は・・・昨年と変わってないですね。


オーバークールを嫌って人柱実験
「冷却ファン取り外し」を施したビッグホーンですが
その効果は・・・燃費面でみても実体験でみても、ほとんどな～んにも効果が
無かったようです。。。(TT)



さて、この好評を頂いている「燃費計測」ネタですが（？？？）
次回から写真入りの発表は出来なくなるかも。

というのも、ワケあって給油所変更、しかもセルフサービスからフルサービスに
なっちゃう予定なのです。
フルサービスの時、おにぃちゃんやおねぇちゃんが
「いらっしゃいませぇ～！」
「満タンオッケ～　でぇ～す！」なんて一生懸命やっている傍で
給油メータ画面をパシャパシャ撮るなんて、気の小さい なぁ が出来るはずない
と思っておりましてね。

今後は数字記録のみになるかと思います。

オドメータと給油メータの写真を楽しみにして下さっていた方々（そんな人いるかョ）
ざんねんですねぇ～　ご了承くださいね(笑)




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コメント 2

冬期間は、暖気運転やロスが増えるので、燃費が悪くなっちゃいますね。
そろそろ燃料単価、安くなって欲しいですね(^O^)
by domedome21 (2014-03-06 06:59) 

domedome21さん

オイルも暖まらないし、エンジン自体が温まるのが遅いと
ずっと混合が濃いままなんですよね～

しかし燃料の高止まりは参りますよね。
いまや軽油もレギュラー -15円程度です。
ディーゼルエンジンのメリットがかなり薄れちゃってます(TT)
by なぁ (2014-03-11 01:44)