ちょっと鉄の話を。
この夏、JR北海道が東急電鉄から電車を借り受け(という表現で良いのかな？)
北海道内で運行、という話を今春に聞いていました。
いよいよ北海道に上陸という事で、まぁ乗れないにしても観る事はできるよな
どうやらいつも通っているあの機関区が待機場所になるようだな、と。
北海道上陸のニュース後数日。
通りすがって、あ！いた。
東急電鉄の「ザ・ロイヤルエクスプレス」。
伊豆ブルーの美しい車体が遠目にもわかります。
資料を色々調べてみると、なるほど。
非電化区間を走るんでディーゼル機関車2台が引っ張って
電源車付きで編成される模様。
いいねぇ。
秋にかけて5回ほど運行。３泊4日でお値段…一人70諭吉程度。
だめ。いつか乗れるかな？いやムリ、クルーズ船の方が安いやん。。。
別の日。
嫁が通りがかった同所で息子のために撮ってきた写真。
息子殿、ロイヤルエクスプレス以上に何やら興奮しております。
ん？なにこのムラサキの車体。
いつだったか、プレス発表で見た気がする。
これだこれだ。
多目的特急車両なんですって。261系5000代とか。
イベント列車が走るみたいだから
申し込んでみるべぇ。明日電話して聞いてみといて～
・ ・ ・ ・ ・ ・
「一日で完売だとさ」…まぁそうだべな。トホホ…
ちなみに、なんですが、
この新型車両には当社の秘密兵器…ではなく某製品が
装備されているのであります。自慢♪
それは何？ふっふっふ…ナイショ。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
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この夏、JR北海道が東急電鉄から電車を借り受け(という表現で良いのかな？)
北海道内で運行、という話を今春に聞いていました。
いよいよ北海道に上陸という事で、まぁ乗れないにしても観る事はできるよな
どうやらいつも通っているあの機関区が待機場所になるようだな、と。
北海道上陸のニュース後数日。
通りすがって、あ！いた。
東急電鉄の「ザ・ロイヤルエクスプレス」。
伊豆ブルーの美しい車体が遠目にもわかります。
資料を色々調べてみると、なるほど。
非電化区間を走るんでディーゼル機関車2台が引っ張って
電源車付きで編成される模様。
いいねぇ。
秋にかけて5回ほど運行。３泊4日でお値段…一人70諭吉程度。
だめ。いつか乗れるかな？いやムリ、クルーズ船の方が安いやん。。。
別の日。
嫁が通りがかった同所で息子のために撮ってきた写真。
息子殿、ロイヤルエクスプレス以上に何やら興奮しております。
ん？なにこのムラサキの車体。
いつだったか、プレス発表で見た気がする。
これだこれだ。
多目的特急車両なんですって。261系5000代とか。
イベント列車が走るみたいだから
申し込んでみるべぇ。明日電話して聞いてみといて～
・ ・ ・ ・ ・ ・
「一日で完売だとさ」…まぁそうだべな。トホホ…
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この新型車両には当社の秘密兵器…ではなく某製品が
装備されているのであります。自慢♪
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