プラドが納車されて1年が経ちました。
忘れもしない1年前。
北海道マラソンの日になぜか納車となって、
札幌中心部に突っ込んで行ったは良いものの
納車帰りの道中、あちこちで規制＆渋滞にはまって
ヒィヒィ言いながら帰ってきたんですよね。
北海道マラソンの度に「納車から〇年だな」
なんて思い出されるんだろうな( ´艸｀)
さて、燃費計測3回目です。
ますは前回からの引き続き。
2017/5/24 580.1kmで78.0L。7.4km/L。
2017/6/12 554.4kmで74.0L。7.5km/L。
2017/6/29 635.3kmで77.0L。8.3km/L。
2017/7/7 555.3kmで71.0L。7.8km/L。
2017/7/25 558.3kmで75.0L。7.4km/L。
2017/8/16 603.6kmで79.0L。7.6km/L。
2017/8/25 426.2kmで53.0L。8.0km/L。
で、1年間通してどうだったかというと、
(あくまで記録の累計ですんでオドメータとの誤差はあり)
13,297キロ走って1,809リットル給油。
7.4km/L という結果となりました。
メータに表示される「平均燃費」
(1度もリセットしてないんで納車当時からの記録です)
も同じく今日現在で7.4km/L。
総走行距離は記録前からのも累積していますし
前回給油から300キロ超走ってるんで13,740km。
今更、な感じですが
ビッグホーンとの比較はこんな感じ。
(ビッグホーンの平均燃費は7.8km/Lでした)
こう比べてみると、ビッグホーンより寒暖の差が
燃費に大きく響かないってわかります。
ビッグホーン、寒い時は全然水温が上がらなくて参ってたもんなぁ…
ビッグホーンは3.0リッターディーゼルターボ、
プラドは2.7リッターガソリン。
動力性能はプラドの方が上かな？
それを考えるとプラドって結構優秀ですかね。。。
さ、あと9年。
楽しませて下さいよ、プラド君♪
－－－－－－－－－－－－－－－－－－
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北海道マラソンの日になぜか納車となって、
札幌中心部に突っ込んで行ったは良いものの
納車帰りの道中、あちこちで規制＆渋滞にはまって
ヒィヒィ言いながら帰ってきたんですよね。
北海道マラソンの度に「納車から〇年だな」
なんて思い出されるんだろうな( ´艸｀)
さて、燃費計測3回目です。
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2017/5/24 580.1kmで78.0L。7.4km/L。
2017/6/12 554.4kmで74.0L。7.5km/L。
2017/6/29 635.3kmで77.0L。8.3km/L。
2017/7/7 555.3kmで71.0L。7.8km/L。
2017/7/25 558.3kmで75.0L。7.4km/L。
2017/8/16 603.6kmで79.0L。7.6km/L。
2017/8/25 426.2kmで53.0L。8.0km/L。
で、1年間通してどうだったかというと、
(あくまで記録の累計ですんでオドメータとの誤差はあり)
13,297キロ走って1,809リットル給油。
7.4km/L という結果となりました。
メータに表示される「平均燃費」
(1度もリセットしてないんで納車当時からの記録です)
も同じく今日現在で7.4km/L。
総走行距離は記録前からのも累積していますし
前回給油から300キロ超走ってるんで13,740km。
今更、な感じですが
ビッグホーンとの比較はこんな感じ。
(ビッグホーンの平均燃費は7.8km/Lでした)
こう比べてみると、ビッグホーンより寒暖の差が
燃費に大きく響かないってわかります。
ビッグホーン、寒い時は全然水温が上がらなくて参ってたもんなぁ…
ビッグホーンは3.0リッターディーゼルターボ、
プラドは2.7リッターガソリン。
動力性能はプラドの方が上かな？
それを考えるとプラドって結構優秀ですかね。。。
さ、あと9年。
楽しませて下さいよ、プラド君♪
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