プラドに乗り換えてから割と平穏無事に
カーライフを過ごしているわけでございますが、
とっても物足りないのも確か。
寒い日でもちゃんと始動するのは当たり前。
でも変な所でスタックしそうになるし
本来の目的「どんな所でも行けるし帰れる」って感覚は
ビッグホーンより薄いかも…

とはいえ、良い車ですよ多分。

4回目の燃費計測報告。
9月から12月まではこんな感じで。


秋口から初冬にかけて燃費が伸びてるんですが、
公私ともに高速道路を使った遠出が多かったんで
参考にならないかな。



今年は全国的に寒い日が多いですね。
当地だってそうです。
冬の始まりが早くて雪も結構積もってます。

先日の会社帰り。
峠越えに近い通勤路なんで雪を巻き上げながらの走り。
当然巻き込んだ雪はリア周りに張り付きます。


LEDのリアランプ、皆から見えてるのかな・・・


阿呆の運転手さんがなぜか普通の日に点灯させてて
なんで点灯させてんのよ!眩しくて迷惑じゃ!
って思ってるリアフォグランプ。
私のプラドにも寒冷地仕様として標準装備。

こういう時こそ、一度使ってみるか。


役に立つのかなぁ。

装備表をみると、LEDではなく白熱球が使われている様で。
うん。それは良心的だわ。
巻き上げた雪に負けずに、ランプ周りはちゃんと発熱で融けてるし。


でも、吹雪の中走ってる時は低い位置こそ見え辛いんですよね。
”フォグ”だから本来霧に対応する装備でしょうが
同様に吹雪にも対応しなきゃならんでしょうに。
この位置でみんな確認できてるのでしょうかねぇ???


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