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福岡へ出張その2 [おでかけ(ちょいと遠くへ)]

前日の懇親会、少々飲み過ぎました。
ホテルへの道に迷い、地元の青年に教えてもらうという失態(~_~;
アホは死ななきゃわからない…

翌朝、頭はポワンポワンしてますが天気は良好。
10時までに仕事場所に行けば良いので時間に少々余裕が。

通勤時間の真っ只中、街に飛び出してみます。
福岡ってこんな寒いのね。後で確認したら14℃くらい。
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得意の出張先ランです。
どっちに走ろうか…やっぱ港方面だよな。
テッテッテッテ…ゆっくり、街の雰囲気を楽しみながら。

お仕事の会場あたりまで来て
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この先は港です。
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いいなぁ。時間があれば志賀島に行きたかったなぁ
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グルっとフェリーふ頭を回って博多ポートタワー真下まで。
昨年の家族旅行が思い出されます。

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また会場辺りまで戻り
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あとは博多川沿いをホテル方面へ。
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酒が抜けたようです。
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さて。
多少はお仕事の事を。

参加費用の中に弁当代も含まれてるんですが
とんでもない列…まだ11時半だというのに。
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この列をちゃんと見ていればよかったのですが…

我慢して最後尾からじわじわ…
なんと、真ん中のB弁当だけに人気が集中して
この為だけに長蛇の列。
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アホか。
A弁当やC弁当が欲しいなら並ばないで良かったじゃないか(--"

で、これが人気のないC弁当。
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十分豪華だし美味いのに。


・・・何も仕事の話、書いてませんね・・・


聴講して、
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サクラも務め(なんて言ってはいけない。キチンと質問です)

夕方に終了~お疲れ~
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2日目、もうちょっと続きます。


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福岡へ出張その1 [おでかけ(ちょいと遠くへ)]

2泊3日、出張で福岡へ行ってきました。
実はここ数年、結構な回数訪れてます。
記録をたどると2012年9月、2014年10月、2017年2月。そして2018年10月。
ほぼ2年毎に訪問できてるなんて。

好きな地です。九州、そして福岡。

直行便はANA、JAL、スカイマーク、PEACH合わせて1日6便あるんですが
な~んとなく、いや、実はスターフライヤーに乗りたくて
直行便でも乗継便でもなく、わざわざADO(エア・ドゥ)とSFJ(スターフライヤー)
別々に予約しまして。

まずADO。
友人Wの息子さんがデザインしたというステッカーをゲットしつつ
DSC_3784.JPG
名古屋まで。

乗継便ではないので一度制限区域から出なきゃなりません。
時刻表上1時間50分ある乗り継ぎ時間をどうしようか…
ま、ラウンジ(カードラウンジですが)利用しようか。
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中部国際空港のラウンジは航空会社ラウンジ以外は全て制限区域外。
何かかえって使いづらいかも。。。(保安検査場が混んでる時なんか困ります)
と思ってたんですが。
ん? え?? ビールサーバー???
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あのぉ~ おねぇさん、コレって勝手に飲んでいいの?
「はい、ご自由にお飲みください♪」
無料利用で、これは良い♪♪ なのですが、今日は夕方から会合。
マジメな なぁ はグッと堪えてこらえてソフトドリンクだけ(^^;

ココからスターフライヤー。
良いんだよなぁ客室乗務員もシートもサービスも。
ADOとSFJの違いはこんな感じ。
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未だにコンセントもUSB端子もwi-fiもないエアドゥさん。
早く頑張りなさい。ANAの安便会社じゃないんだから。
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で、昼過ぎに福岡空港着。
まずは博多ラーメンで腹ごしらえ。
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空港に降り立った時は雨模様でした
JR博多駅に着いた事には何とか青空もちらほら。
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会合までちょっと時間があります。
go〇gle先生に「近くの観光地」と話しかけると。
福岡大仏?知らんな。すぐそば。行ってみるか。

ホテルから歩く事5分。
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「東長寺」内に鎮座している様です。
何となく怪しい感じですが
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2階に上ると受付…とも言いづらい、係の方が。
参拝料50円ですか?
「はい。50円でローソク1本とお線香3本がつきます」
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あのぉ。100円玉しかないんですけど…
「あ、そこから50円、おつり取って下さい」 (^^;
ローソクに火をつけて捧げ、お線香を挙げて。

おぉ、目の前に大仏像
館内は撮影禁止なので、お借りした写真で。
raku11.jpg

「地獄・極楽巡り」なんて展示もあり、時間つぶしにもってこい。
(かなり薄気味悪かったです。ちょっとしたお化け屋敷並み(笑) )


また知らない福岡を堪能しました(^^

さ。夕方から会合。
の後は、懇親会~ けっこう飲んでしまった。

一日目はこれにて。


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逆走を目の前で… [その他もろもろ]

高速道路での逆走事故、たまに聞きますね。
インターチェンジやサービスエリアの出入口、
これでもか、というくらい対策が取られていますが
それでもなくならない様で…
そして一般道でも。

遂に私も目の当たりに。

とある日、会社から帰宅途中。
家の近くに川を挟んだ一方通行路があります。

進入して行こうとする1台のクルマ。
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あぁ、ダメだ、ダメだってあなた。
フォンッ フォンッ
ホーンを鳴らしますがまるで気づいてない様子。

ごく短い、100mほどの区間ですが…
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何事も無かったかの様に次の交差点から左折してきて
目の前を通り過ぎるクルマ。
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運転していたのはかなりお年を召した男性の様に見えました。

生活道路で、あまり「よそ者」が通る様な道では無いと
思うのですが。

気付かないんですね。

色んな判断力が鈍っているんでしょう。


私だってそう。
昔と比べると判断が遅いなぁ
遅いだけならまだしも、間違ってたなぁ
って感じる事、あります。

真剣に考えましょう。
どこで自分が良くない状態であるという事を判断するか、を。


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今ジーズン最後のクラブツーリング [XJR1200]

この時期としては最高の天気&気温。
晴れ~ アンド 暖か~い
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今シーズンのクラブ最後のツーリング。
とはいえ、残念ながら4台&5人。
(例によってCちゃんは2ケツ参加)
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ご家族の予定だったり仕事入ったり、バッテリーがダメになったり(笑)

集合は9時。つまり「そんなに長距離走んないよ」
いいですョ。気持ちよく短距離で済まて下さって♪


まずは京極のふきだし公園。
もちろんこの後の行程を考えて
力を貯めるべくソフトクリーム注入(笑)
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ゆうくん、すいちゃん =湧水 だそうで(^^;
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びや~っと、太平洋側まで出ちゃいます。
豊浦まで行っちゃって、昼食はこの景色が拝める
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古くからある「ドライブイン みさき」

なんか、ホタテの入荷がままならないとの事ですが
しっかりこれだけは食べれました。
「ほたて飯」=ほたて入りチャーハン
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さて、ココからまた内陸…ってか、既に帰路です。
ニセコまで来てお決まりの高橋牧場。
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大人気です。
トイレもソフトクリームもスイーツも
並んで並んで。
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ロールケーキをゲット。

午前中にソフトクリームを食べたんで
悩んだ挙句飲むヨーグルトで手を打ちます。
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これ以上ないと思われる秋晴れの今日。
意外にクルマの切れ間があって
ビュンビュンも走れて、満足マンゾク。
「あれっ なんか…なぁさんのバイクから?」
・・・あ。
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なんか漏れてますね~
また来シーズンの調査にしますか(^^ゞ

今日の走行距離は行き帰り含めて約250km
DSC_3781.JPG

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こんなに天気が良いんだからもう一回は行ける…
なんて考えると、とんでもなく。
先週から雪虫が飛んでいます。
つまり、来週には初雪が降るんです。
多分。間違いなく。

これにてツーリングは終了~
今年は事故無くみんな無事でヨカッタヨカッタ。


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ちょこっと。多分30年ぶり? [XJR1200]

明朝、天気良好の予報。
ならば。ちょっとだけ走りたいな。
夜も更けた頃、まさかの新車を購入したSM先輩に連絡…も
返事が来ず。
もう寝ちゃったかな?飲み会かな?

翌朝早く。「スマン気付かなかった」

そうでしたか。まぁ良いんですが、行きません?
10時には帰ってこなきゃ、なんですが。


某コンビニに集合。
いやぁ 一緒に走るの何年振りっすかね。
「あのね、仕事柄とご時世で、もう飛ばせないよ。
 だって30キロオーバーしたら新聞に実名載っちゃうんよ。
 40キロオーバーなら○○、50キロなら××…人生終わる様なモンだ」

・・・そうですよね・・・
なら、前を走って下さいよ。

「三桁は絶対出さないからね」

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なかなかいい加速しますねぇ 36馬力のYZF-R25くん。
見事に三桁出しませんが(笑)

寒いけど気持ちいい。

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くる~っと一周。ショートだしスピードは出さないですが
route181014.jpg
単車の楽しみは「誰と走るか」も関係ありますからね。

何事もなく無事帰着。
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今年はもう一緒に走らんでしょうが
来年は楽しみましょ♪


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リア・エンブレム交換 [プラド]

最近、プラドに何も着飾らせてない。
色んな事を考えてドライブレコーダーは取り付けましたが
少し自己満足的な何か…は トンとご無沙汰。
(実は4月にヘッドライトのLEDを入れ替えてます。
 Am〇zonで評判が良いのがあって思わずポチっと)
led new.jpg

8月にディーラーに行った時の事。
マイナーチェンジ後のプラドが展示してあったんで
しげしげと眺めていたんですが
「!」と思った事が。

リアのトヨタ エンブレム。
以前から 何でこんなに光ってるんだろう って。
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他のトヨタ車でもこんなフルメッキのエンブレムは見かけない。
メッキパーツ多用は良いんですが、何となくしっくりこない。
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で、新型のプラドはフツーのタイプ。
これ、流用できんじゃね??
「たぶん大丈夫だと思います。確認してみます」
・・・5分後。「ポン付け出来そうですよ」

よし、わかった。幾ら?頑張ってね。
「えっとぉ…2000円ポッキリで良いです」
ほう。じゃ、買う。頼んどいてね。

DSC_3674.JPG

調べたら結構交換している人いるんですね~
やり方も簡単っぽいし。
釣り糸の調達…を、先日CB1100を買ったA君に頼んでたわけです。
なんかいっぱい書いてくれてるし(笑)
DSC_3675.jpg

まずは、ドライヤーで温めて、
釣り糸を隙間に差してシコシコ…
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意外に上手くいかない。何本か切っちゃいましたが
途中から調子よくズビズビ切れて行きます。

パカッ
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あれっ 随分両面テープ残っちゃってんなぁ…

外したのと新たに着けるのと。
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さて、これからが苦労。
残った両面テープを根気よく取っていきます。
指が痛い。むぎゅぅぅぅぅぅ ベトォベトベトベトォ

やっとこの程度まで処理して
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最後は剥がし剤を。
DSC_3681.JPG DSC_3682.JPG

何回かの処理で、やっとピカピカに剥がれました。
疲れたぁ~
DSC_3683.JPG

あとはエンブレム側の凸を車体の穴に合わせて貼るだけ。

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どぉ~ですか おきゃくさぁ~ん ♪♪

・・・やっぱり自己満足の世界だなこりゃ(;´Д`)


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新単車その2 [いろんな乗り物]

これまた2度目の9月連休、月曜日の事。

ドロドロドロドロ ?単車の音?
オモテをみると、見慣れない単車と見慣れない人…
なぁの家に用事?
ん~ だけど、誰だろう?

DSC_3660.JPG
あ。
会社の同僚、A君です。
え、買ったの!?
「へへぇ 買っちゃいました♪」
へぇ~やったじゃん。
ん?免許、取ったの??
「へへぇ 内緒で取りに行ってました♪」
へぇ~そんな素振り、全然してなかったじゃん。
「驚かせようと思って♪」

DSC_3661.JPG

HONDA CB1100EX
空冷4ストロークDOHC4バルブ直列4気筒
総排気量(cm³) 1,140
最高出力(kW[PS]/rpm) 66[90]/7,500
最大トルク(N・m[kgf・m]/rpm) 91[9.3]/5,500
燃料供給装置形式 電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)
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やるねぇ~ 結構したでしょ。
「もう、清水の舞台から大ジャンプですよ(笑)」

シンプルな2連メーター。
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当然ですがキャブではなくインジェクションです。
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なんと!のABS装備。
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タイヤも良いんですよ。
フロント110/80R18、リア140/70R18。細身の大径タイヤ~
DSC_3662.JPG

ちょっとだけ試乗…
うん、パワフル&スムーズ。
ギクシャク感が全くない、よくできてるね~
なぁ のXJRなんかよりずっと乗りやすいョ。

以前はGB400TTに乗っていた彼
途中色々あって乗らない時期もあったんですが
ココ最近、あちこち直しつつ乗っていたのは知ってましたが。

これからどっかへ?
「ちょっと厚田方面、流しに行ってきます」
DSC_3669.JPG

ドロロォ~ン
気を付けてね~
DSC_3670.JPG

今シーズンは一緒に…走れないかな。
私も時間がそう取れないし。

いやはや。
2週連続、昔からの仲間が新しい相棒を手に入れて
嬉しそうに語る姿を見ると
自分ももう少し乗り回さなきゃな~って。

とか言ってるけど、寒いし(^^ゞ


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新単車その1 [いろんな乗り物]

9月の連休、月曜日の朝。
「今日は忙しいかね?」
久々に中高の先輩であり単車仲間(だった…過去形)の
SMさんから連絡。

いやぁ~ 起きたばっかです。
今日はランニングする程度ですが。
「チョイと観に来ないかね。自慢の…」

お!ウワサのアレですか!
行きます行きます。1時間時間を下さい。

御殿に向かいます。
お、あったあった。
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「買ってしまった」ビックリの連絡があってから
暫く経ってしまったんですが、やっと逢えた(笑)
YZF-R25。
yzf-r25_gallery_001_2018_001.jpg

水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ
総排気量 249cm3
最高出力 26kW(35PS)/12,000r/min
最大トルク 23N・m(2.3kgf・m)/10,000r/min
エンジンオイル容量 2.40L
燃料タンク容量 14L
吸気・燃料装置/燃料供給方式 フューエルインジェクション

インドネシア工場で作られているそうで
誇らしげな「Made in INDONESIA」
DSC_3540.JPG

最新の単車をしげしげと眺めた事は無いんですが
よく見ると随所に「??」って。
例えばフットブレーキのステーとかプレートとか
DSC_3541.JPG
鉄板+クロムメッキ…ちょっと感じが違うな(^^;

そこら辺含めて、楽しそうに解説するSM先輩。
顔が にやけすぎて気持ち悪い(笑)
DSC_3542.JPG

このオッサン、約30年振りに単車を手に入れたのですから
(訂正。実は15年程前に一度、1年もしない期間、NSRを所持してたそうで)
そりゃニヤけるわな(^^)
ちなみにこのオッサンは某有名進学校の教頭先生。

もちろん試乗させて頂きます。
昔からの試乗コース(笑)で全開アタック。
このクラスは街乗りでもアクセル全開できるって楽しみがあります♪

おぉ、良く回る。車体剛性、サスもカチッとしてるし
我が愛機よりよっぽどしっかりしてるんじゃ?(^^ゞ


御殿内に招き入れられ、今度はウェア系の説明。
OGK「Kabuto」のヘルメット。
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奥様
「気持ち悪いんですよ~
 ニヤニヤニヤニヤ語ってるの。子供みたいで」
まぁ許してあげて下さい。

笑えるのが
「120回ローンで買っちゃった」
・・・120回!?10年!?
「だってさぁ、小遣いで買ったんだもの」
いやいや先輩、あなた稼ぎ良いじゃないっすか。
そもそも定年過ぎてもローン終わらないじゃないすか。
「まぁ再任用があるから大丈夫♪」

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では、ツー行きますか♪♪


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NEWクラウン試乗 [いろんな乗り物]

8月末、ディーラーでプラドのオイル交換をした時の事。

新担当も若い営業マン。なかなかイイ感じ。
「なぁ さん、新しいクラウンが出たんですが試乗してみませんか?」
クラウンねぇ・・・まぁ滅多に運転できねぇし、乗ってみっかな。
もちろん買う気全くないけどね。

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6ライトのキャビンスタイル、なんか「しゅーっ」っとしてます。
重厚感より、若々しいスタイリッシュさを求めたわけですか。
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一通り説明を受けます。
そうなのね~フムフム。
で、売れてる?
「おかげ様で。息の長いファンの方々の乗り替えも
 すごく順調ですね」
ほぉ。そりゃよかった。

2.5 G Four というモデルらしいです。
2.5L+モーター 4WD
135kW[184PS]/6,000r.p.m.+221N・m[22.5kgf・m]/3,800〜5,400r.p.m.
JC08モード:21.0km/L
DSC_3356.JPG
4WDモデルはこの2.5リッターハイブリッドしかないそうです。

では乗ってみましょ。
DSC_3357.JPG
確かに高級感あるなぁ。
全液晶パネルじゃなくて、独立したオプティトロンメーター。
個人的には全液晶ってあまり好きじゃないし 〇(マル)です。

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静かだし、加速もスムーズだし、
ハイブリッドだけどいつエンジンがかかったのか(逆に止まったのか)も
全然わからない。減速感も僅かに「ヒューン」っと
回生システムの音が聞こえる以外至ってスムーズ。

今や高級車では当たり前なのかな?
ヘッドアップディスプレーに
車載カメラから得られた情報を判断して
表示してくれるっていう。。。
DSC_3359.JPG

DSC_33591.jpg

う~む。
高級な車を運転する乗る機会はなかなかないですし
試乗程度でその良さがわかる訳でもないんですが
まぁ良いんじゃないの。

「相当な装備を入れたとしても600マン円台半ばで購入できますョ」
あぁそう。
ま、いつかはクラウン、って思っておこうか。


どうだった?後ろ乗ってて。
高級車って感じした?
嫁「んん~ 義兄のベンツ乗ったからねぇ。それに比べたら…」
・・・ベンツのS550・・・

・・・あのぉ・・・キミ、いつからそんな偉そうな事を言うようになったん・・・


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ちょっと紅葉 [おでかけ(ちょいと遠くへ)]

台風一過の秋晴れ、とはいかなかったですが、
25号が通過の翌日は割と晴れ(時折にわか雨まじり)。

風邪も気合でだいぶ良くなったし、
マラソン大会に出られなかった悶々とした気分はすぐに晴らそう。

イベントを探して行ってみたのが札幌国際スキー場のコレ。
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着いたのは昼近くです。
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早速腹ごしらえ…なんですが、
大人気、「道産豚ダイナミック焼き」300円 はこんなに人が並んでて。
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むぅ。。。イイや。
山イベントなのに某港町のヒメマス囲炉裏焼き、それに道産ベコカレー。
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いやいや、これはこれで美味い。

さ、上るか。
麓(と言ってもかなりの山奥ですが)から観ても
あまり色付いてない様に見えるんですが、
説明によると「見ごろ」と。
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ロープウェー山頂駅の”屋根”に造られた特設360°パノラマ展望台からは
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(スミマセン下手な合成で)

遠くに、というか、札幌より我が住処の方が近いんだな。
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ゲレンデをテクテク歩いて下り、
本来の「展望所」からやはり当地方面が望めます。
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ランニングで鍛えてるんだもの、この程度の上りはラクラク(笑)
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ゴンドラで下って行く途中はこんな感じ。
DSC_3742.JPG

今年はあまり良い色付きではないのかな?
別の山に登っていた人が同じようにFBで呟いていました。

う~ん、季節はあっという間に過ぎていく。
もう1ヶ月も経つと平地でも初雪観測、ってな事になるんだろうな。

しっかり楽しんどかなきゃ。


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札幌マラソン中止 [その他もろもろ]

余市味覚マラソンから一週間、いよいよ なぁ の本番大会~
第43回札幌マラソン。
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のはずでしたが、ご存知の通り台風25号が
ものの見事に接近してきましたね。
毎日々々、やきもきしながら台風情報をチェック。

結果、週初めの予想を上回るスピードで北上してきまして
金曜の時点で早くも「中止」が決定。
sapporomarathon2.jpg

残念だなぁ~
練習不足で昨年の記録更新はダメかも、
とは思ってたんですが、それでも一応自分の力試しに
と、期待してたんですがね。
DSC_3721.JPG

今日10時頃のオモテの様子。
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ま、結果からすれば「できた」状態ですが
関係者含め2万人単位の屋外イベントですから
色々なリスクを考えると中止の判断はしょうがないでしょうね。


と、書いてますが。
今週、仕上げの為の順調な練習を行ってきた…
tyousei.jpg
んですが、この木曜あたりから体に異変が。
明け方、喉が痛くて痛くて…風邪!?

その後悪化してきて…
実は今朝、体温を測ってみると37.8℃。

とほほ。
どっちにしろ走れンかったかもなぁ(゚Д゚;)


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こっちも切れました [N BOX]

今冬、1年も持たずに天下のPIAA製ヘッドランプが切れちゃった
ってのをネタにしたんですが、久々に乗った先日、私が気付きました。
(なんで普段乗ってる嫁さんは気付かないんだろう(--; )

それは…北海道胆振東部地震の当日夜。
なぁの実家に行った時、NBOXで出かけたんですが
真っ暗な夜道(街灯も信号も、家の明かりも何も無いんで)が
やたら暗く感じられて、もしや、と思い覗き込んだという事。
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(写真は翌日夕方のモノ)

今年2月に右側(運転席から見て)が切れ、その切れた側は
純正を付けてたんですが、
その時は無事だった左側も取り換えて1年半で切れちゃいました。
どういう訳ですかね。
外れロットだったのか、PIAAの生産ラインや設計が弱っちまったのか。

ま、それは良いとして、こんな暗闇で走るのはマズいよな、
早く取り換えてあげたいけど何せ北海道全域で停電継続。
Am〇zonで調べて注文してる場合でもなさそうだし
そもそも物流大混乱(この自伝で既にそういう予想はついてました)で
いつ届くかわかんないしね。

翌日、仕事中に市街に出掛ける用事があって、その時に目の前を通った自動後退。
え。店開けてるぜ。
よくやるなぁ と思いつつ店内に入ってみると、特価品(売り切り品?)発見。

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ま、これで良いか。
4200ケルビン、希望よりちょっと色温度高いけど。

早めに退社したんで家に帰ってすぐに取り付け。
ほらョっと。
DSC_3493.JPG

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左右違うのもなんなんで、結局両方取り換えましたけど。

ハロゲンの場合、色温度を上げるのは
無理矢理色を付けるみたいなもんですから
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すこし暗く感じられるけど、純正よりはまぁマシかな、
って感じ。写真無しですが。

LEDに交換する機会を逸してしまった(^^ゞ


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今回10キロの余市味覚マラソン [その他もろもろ]

年に2度、3人でマラソン大会に出場するのが恒例となった なぁ家でゴザイマス。
さて、そもそも4年前、その後大会出場するきっかけとなった余市味覚マラソン。

今年の春、小樽運河ロードレースから10kmに挑戦する事にしたので
今回も初の10キロコースにチャレンジ。

この日は曇天、スタート時の気温18℃、と絶好のランニング日和。
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まずは一服(^^ゞ
結構タバコ吸ってる人いるんですよね。よくやるなぁ。
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で、ジイちゃんバアちゃんも応援に来てくれてたんですが
色々モタモタ…なので早めに着いたにも関わらず余裕があまりなく
あっという間にスタート時間。
DSC_3696.JPG

実姉も同じ10キロにエントリーですが、
彼女はバリバリ トレーニングを積んでいたらしいので
「とっとと先に行きなさい」。

嫁も息子も(実は私も)春先や昨年と比べると明らかに練習不足。
なのでゆっくりとスタート。
DSC_3698.JPG

そうはいっても今日の目標は、6月の小樽運河ロードレース
上回る事。常に「前回の記録を超える事」です。
実際にそれを達成してきたしね。
スマホのアプリで時間計測しているんですが、少し遅い。
上げどころを探りつつ、
5キロの折り返し地点(つまり2.5キロ)を通過。
DSC_3702.JPG
昨年まではココで折り返しですが…
息子が恨めしそうにジィ~っと眺めております(笑)

なんとこの10kmコース、給水所が3ヶ所もありまして
約3、5、7キロ地点に水とOS1が置かれてます。
どこかの大会関係者に見せてやりたい。
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まぁ急ぐ旅でもないのでしっかり飲んじゃいましょ。

ダラダラ、何となく上り坂をずっと行って、やっと折り返し地点。
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息子殿の様子、結構バテ気味だな・・・

残り3キロ、最後の急坂。これを過ぎると下りだゾ~
頑張れ頑張れ。
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最後は青息吐息、やはり夏の間にさぼってたのが効くんですよね。
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先にゴールした姉、そしてジイちゃんバアちゃんから最後の声援。
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やっとの事でゴ~ル~
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すこーし反省だな。当日は頑張ったけど
来年はもう少し普段からの努力をしましょ、の1時間5分。
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(何と実姉はクラス1〇位の5〇分台)

Am〇zonからのご褒美もしばらくは届かずです( ´艸`)

さて、この日も色々な人に逢いましたが
大学の先輩(年下の)Tさん。
5分遅いスタートの5km出場ですが2キロ付近でバビューンと抜いていきました。
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んで、会社からは何人もエントリーしてるんですが
後輩Y君。コイツはスゴイ。
フル2時間40分を切る最高記録を持っているんですが
この日はハーフで総合優勝(*_*)
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あと、「なぁさん!」って声かけられて気付いた高校時代の後輩Sちゃん。
娘さんが10キロエントリー。当然我々より速く走ってました(^^;)


まぁ、ご苦労様。楽しませてもらったよ。
豪華参加賞や景品と
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夜は居酒屋でご苦労さん会。
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さ。来年リスタート。10キロで記録更新狙うぞ、お~


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